钢波纹管涵讲稿.pptx

波纹钢管(板)涵洞及翅缰在筑路做成某事应用权淡黄色联众建造工程希佩德揭晓使满意7.波纹钢管(板)桥涵设计8.波纹钢管(板)桥涵工程容器9.波纹钢管(板)桥涵破土及回填10.我公司结果的竞赛优势11.淡黄色联众建造工程希佩德悟性好的主力简介12.小结1.波纹钢管(板)桥涵的手势2.波纹钢管(板)桥涵的应用权规律3.中外应用权国度及供养基准4.波纹钢板外形及打时尚5.波纹钢管(板)桥涵在筑路中能处置的成绩6. HDPE/热镀上锌粉/碳钢波纹钢板防腐存在期检验一、波纹钢管(板)桥涵的手势1.率先将碳钢平钢板轧制成带有波纹时尚的波纹钢板,钢板呈波纹状。,横打惯性矩的明显补充。 2.将平直的波纹钢板旋的成包围形或许有管状小花的,热镀上锌粉后的侵蚀处置,以后停止轴四周的和周向拼接。,把它做成圆形或如此等等时尚的管子。,接管公路、责备工程红十字会圆形涵洞、箱涵、盖板涵、拱涵和单跨以内30米的翅缰。 3.波纹钢管涵洞现场应用权图 自然科学波纹钢管二、波纹钢管(板)的应用权规律 1、钢波纹钢管涵洞的受力规律是管土集体工作受力。2、放映板的应力规律: 当土界衬砌失真时,,衬砌四周的壤将阻碍管片失真。,即产生壤阻碍。。 衬砌板与四周土体的彼此的功能受JO的冲击力,四周的壤对板块有均匀性的突击。。盾构板片 3、在四周土体的突击功能下,拱圈隆起线形势铅直向下地的动加载及静加载,它将转变为拱块与拱的彼此的功充其量的。,该形势与点的相切的形势分歧。。此刻,管拱效应或管土效应。。 4、搁浅美国ASTM及AASHTO和美国波纹钢管协会的原理和公文,波纹钢管(板)式涵洞,受力规律是管体与焊缝经过的连接替人员。,管土效应,也称壳效应。,管拱效应。管体及四周回填土,积分。 即使四周填土不强或反功充其量的不,管子与土体经过会产生集体工作失真。,集体工作失真是容许的。,但把持在基准范围内。。这索赔四周的回填从科学实验中提取的价值是分歧的。,或许密度是相等地的。。 美国的ASTM原理,它为咱们出价了一种复杂的计算方法。。 5、由盾构衬砌和拱桥结合的拱圈,,即使产生失真,将有安全隐患或事变。。 话虽这样说,波纹钢管(板)涵洞的失真并不等于涌现成绩,在容许的范围内,波纹钢板的失真,包罗周向失真和轴四周的失真。,反只波纹钢板涵洞的优势到哪里,但预述是,失真葡萄汁把持在基准容许范围内。。三、波纹钢板的中外应用权条款及供养基准1.波纹钢板在欧美等发达国度应用先前100积年;年美国率先停止了波纹钢板越过、涵筒可行性研究,乍应用权于公路涵洞。1923年美国责备工程协会在伊利诺斯洲中间的责备停止了波纹钢板越过的结帐。尔后,波纹钢板涵结果在美国、加拿大公路工程学的广大的应用权,并有相配的技术基准和设计创造、破土建立手册;三。日本、百里挑一等东亚国度自上世纪八十年代至九十多岁开端相配等同于了金属咆哮桥涵的说明书,开端广大的应用;4。眼前,国外的应用的跨度为加拿大26m。。海内应用权: 从上世纪末到本世纪初初,波纹钢板已开端大规模应用权。2008年,交通部释放并施行了部颁基准JT/T710——2008《公路桥涵波形钢板》,2010年交通部释放JT/T791——2010《公路涵洞越过用波纹钢管(板)》,为波纹钢板在我国的增加应用权出价了更利于的授权。结果中间定位基准JT/T 710-2008JT/T 791-2010四、波纹钢板涵洞外形产仔打时尚1、 全体圆涵涵洞: 米~米,大量6~12米2、集会圆管涵~(12)M 3、圆形足弓涵洞跨度S=3米~10米4、 半圆拱涵、试图贿赂跨度S=10 m~25 m 5、钢混结成大跨径波纹钢板桥 搁浅波纹钢板的排列于是受力标点,开拓了波纹钢板钢混结成式桥,拓宽了波纹钢板在翅缰做成某事应用权。应用这种排列,波纹钢板桥的跨径可以走到60m~80m。五、波纹钢管(板)涵洞与翅缰的优越于是在筑路中能处置的成绩1、节省造价圆管涵与咆哮涵造价比得上序号高潮(米)钢筋混凝土圆管涵每延米悟性好的造价(元/米)波纹钢板悟性好的造价(元/米)箱涵与咆哮涵造价比得上序号跨径(米)咆哮高潮(米)箱涵造价(元/米)咆哮造价(元/米)****盖板涵与咆哮涵造价比得上序号盖板涵跨径(米)咆哮高潮(米)盖板涵悟性好的造价(元/米)咆哮悟性好的造价(元/米)12***461997516464 波纹钢管(板)式涵洞的基金,不喜欢特别矫正。。承载充其量的可走到100~150 kPa前文。,或与路基同步的。

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